Laufzeit:

2010 - 2013

Förderung:

BMBF über KIT (Projektträger)

Kontakt:

itaita.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im Rahmen des Projektes ISI-WALK werden Lieferketten hinsichtlich ihrer Wandlungsfähigkeit untersucht und Methoden entwickelt um diese zu steigern.

| details |

Laufzeit:

01/2008 – 06/2010

Förderung:

BMBF

Kontakt:

itaita.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Ziel des Verbundprojekts EZ-Pharm ist die Entwicklung und prototypische Umsetzung eines Konzepts, das die Verbreitung von pharmazeutischen Plagiaten unterbindet.

| details |

Laufzeit:

2009 - 2011

Förderung:

AiF

Kontakt:

itaita.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im Rahmen dieses Forschungsprojektes wird die Entwicklung einer Prüf- und Dimensionierungsmethodik für elektronische Komponenten in Flurförderzeugen angestrebt.

| details |

Laufzeit:

2010-2012

Förderung:

BMWi, AiF, FG IFL

Kontakt:

itaita.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Mit Hilfe des im Projekt entwickelten Bewertungsschemas soll der Anwender auf einfache Weise optimale Konfigurationen für den jeweiligen Anwendungsfall von RFID Komponenten ermitteln können.

| details |

Förderung:

Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr

Kontakt:

itaita.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Ziel des Projektes ist die Entwicklung eines Fahrzeugleitsystems mit kombinierter Spurführung und Navigation.

| details |

Förderung:

BMBF

Kontakt:

itaita.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Dotierung von Transportbandmaterialien mit nanoskaligen Füllstoffen zur Adaption innovativer Funktionseigenschaften.

| details |

Förderung:

BMBF

Kontakt:

itaita.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Flexible Zielführung von Ladungsträgern in Produktion und Materialflusslogistik durch vollständig in den Informationsfluss integrierte Flurförderzeuge

| details |

Förderung:

Regionale Partner

Kontakt:

wieneckeimpt.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Frauen bilden ein bislang wenig genutztes Potenzial. Lediglich 11% der deutschen Ingenieure sind weiblich. Dies bildet den Ausgangspunkt für den Mädchen-und-Technik-Kongress am IMPT.

| details |

Laufzeit:

2009 – 2013

Förderung:

Bundesministerium für Bildung und Forschung

Kontakt:

chenimpt.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im Rahmen des Forschungsverbundes wird am IMPT ein ultradünner Magnetfeldsensor zur Ermittlung des Zustandes eines elektrischen Motors entwickelt, dessen Ziel ist, den Betrieb durch verfeinerte Steuer-und Regelalgorithmen zu optimieren.

| details |

Laufzeit:

12/2010 – 10/2014

Förderung:

Niedersächsisches Ministerium für Wissenschaft und Kultur, Europäischen Fonds für regionale Entwicklung

Kontakt:

schmidt_cifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Gemeinsam mit dem Institut für Flugzeugbau und Leichtbau sowie dem Institut für Polymerwerkstoffe und Kunststofftechnik werden neue Materialkonzepte für kohlenstofffaserbasierte Kunststoffbauteile (CFK), neue Flugzeugbauweisen sowie hierfür notwendige Fertigungstechnologien und -maschinen erforscht. Die Arbeiten werden in der hierfür eigens gegründeten Betriebsstätte im Forschungszentrum CFK Nord in Stade durchgeführt.

| details |

Förderung:

Förderung durch das BMBF

Kontakt:

roebbingifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Das Verbundprojekt LoeWe hatte zum Ziel, innovative Maschinenkomponenten, Überwachungsstrategien sowie Kostenkalkulationsmethoden bereitzustellen, mit denen die zu erwartenden Lebenszykluskosten einer Werkzeugmaschine einerseits gesenkt und andererseits bereits während der Entwicklungsphase transparent prognostiziert werden können. Es entstand eine Versuchsmaschine, in die die prototypischen Komponenten integriert wurden.

Förderung:

Förderung durch das BMBF

Kontakt:

friederichsifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Für den Einsatz von Industrierobotern zur Bauteilhandhabung in Umformprozessen wurde ein geregelt nachgiebiger Endeffektor realisiert, der die Roboterstruktur gegen Prozessimpulse entkoppelt, aber eine hinreichend genaue Werkstückpositionierung ermöglicht. Zur Unterstützung der Mensch-Maschine-Interaktion wurde ein mehrstufiges Sicherheitskonzept entwickelt, welches insb. das Geschwindigkeitsverhalten des Roboters an die Nähe einer interagierenden Person anpasst.

| details |

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

guemmerifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im Rahmen des Schwerpunktprogramms SPP1156 wurden in zwei Teilprojekten adaptronische Komponenten für Werkzeugmaschinen erforscht. Einerseits wurde eine elektromagnetische Linearführung ertüchtigt, Bahnabweichungen und Schwingungsanregungen zu reduzieren. Andererseits wurde eine piezoaktorische Frässpindeleinheit realisiert, mit der eine aktive Dämpfung von Prozessschwingungen möglich ist.

Laufzeit:

01/2011 – 12/2012

Förderung:

Ministerium für Wissenschaft und Kultur des Landes Niedersachsen (MWK)

Kontakt:

reheifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Kurzbeschreibung: Im Rahmen des Projektes wird der Einfluss der Schneidkantenverrundung auf das Einsatzverhalten von Fräswerkzeugen bei der Bearbeitung unterschiedlicher Werkstoffe analysiert. Weiterhin liegt der Fokus des Projektes auf der Entwicklung neuartiger Freiflächengeometrien zur Erhöhung der Standzeit von Werkzeugen sowie Optimierung der Bauteilqualität

Laufzeit:

11/2010 – 05/2013

Förderung:

Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)

Kontakt:

stiffelifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Intermetallische Fe3Al-Cr-Legierungen besitzen Eigenschaften, die sie als Werkstoff für eine Vielzahl von technischen Anwendungen interessant machen. Über das Werkstoffverhalten dieser Legierungen bei der spanenden Bearbeitung bestehen Wissensdefizite, die der industriellen Nutzung dieses Werkstoffs bislang entgegenstehen. In diesem Projekt werden die Wirkzusammenhänge zwischen Werkstoff- und Gefügeeigenschaften sowie thermischen und mechanischen Prozessgrößen bei der Spanbildung grundlegend untersucht.

Laufzeit:

01/2010 - 10/2013

Förderung:

Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)

Kontakt:

sampifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im Teilprojekt C1 werden mit Hilfe von Zerspanuntersuchungen und -simulationen geeignete Modelle erstellt, die eingesetzt werden können, um den Zerspanungsprozess gezielt auf die erforderlichen Oberflächen- und Randzoneneigenschaften von rekonturierten Bauteilen einzustellen. Weiterhin wird ein Verfahren zur effektiven Prozessplanung entwickelt, dass die erarbeiteten Regeln bei der Erzeugung von Werkzeugwegen für das fünfachsige Fräsen berücksichtigt und wiederkehrende, ähnliche Bearbeitungsaufgaben durch Anpassung an die jeweilige reale Bauteilgestalt effektiver gestaltet. Ansprechpartner: Anna Samp, Dennis Nespor

Laufzeit:

12/2010 - 12/2013

Förderung:

Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr MW

Kontakt:

groveifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Strukturbauteile in der Luftfahrt werden zunehmend aus Titan gefertigt. Die im Material vorhandenen und durch die Bearbeitung eingebrachten Eigenspannungen können zum Verzug dieser Großbauteile (Länge bis 5 m) führen, was hohe Kosten durch Nacharbeit oder Ausschuss verursacht. Das Ziel des Projekts QualiTi, das in Kooperation mit dem Partner Premium Aerotec durchgeführt wird, ist es, diesen Verzug durch die Vorhersage in einem Simulationssystem auf Basis technologischer Daten zu minimieren. Ansprechpartner:Thilo Grove, Steven Dreier

Laufzeit:

03/2006 - 02/2010

Förderung:

Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)

Kontakt:

koehlerifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Das durchgeführte Vorhaben zielte auf die weiterführende Erforschung grundlegender Zusammenhänge zwischen der Gestalt der Schneidenecke (Eckenverrundung und Freiflächengeometrie), den Kontaktverhältnissen und Werkzeugverschleiß sowie der Randzonenbeeinflussung bei der Hartzerspanung ab. Es konnte ein neuartige Werkzeuggeometrie entwickelt werden, mittels derer die Standzeit von Werkzeugen in der Hartzerspanung bei gleichbleibender Bauteilqualität verdreifacht werden kann.

Laufzeit:

3/2008 - 2/2010

Förderung:

Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)

Kontakt:

breidensteinifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Kohäsives Versagen PVD-beschichteter Hartmetall-Zerspanwerkzeuge, d. h. Abplatzen der Schicht mit anhaftendem Substratmaterial während der Zerspanung, bedeutet in der Regel ein abruptes, unplanmäßiges Ende des Zerspanprozesses. Als Ursache für diese Versagensart wird der Eigenspannungszustand in der Substratrandzone angesehen, wo im Belastungsfall starke Zugspannungen auftreten können, die eine Schwächung des Materials bis hin zum Versagen bedeuten. Der Eigenspannungszustand ist das Resultat der Vorbehandlungs- und des Beschichtungsprozesses. Ein empirisches Modell der Entstehung und Verteilung von Eigenspannungen konnte abgeleitet werden.

Laufzeit:

09/2009 – 08/2011

Förderung:

Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)

Kontakt:

bassettifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Ziel dieses Vorhabens ist der Aufbau eines Modells, mittels dessen die Gestalt der Schneide, die zu minimalem Verschleiß beim Drehen in Abhängigkeit der Prozesseinstellgrößen führt, ermittelt werden kann. Dafür ist die Klärung des Einflusses stetig und unstetig verrundeter Schneidkantengeometrien auf Spanbildung, Prozesskräfte, Spanflächen¬temperaturen und das resultierende Verschleißverhalten der Werkzeuge sowie die Überführung dieser Größen in ein Modell und die Simulation der Spanbildungsmechanismen entscheidend.

Laufzeit:

08/2008 - 07/2010

Förderung:

Forschungsvereinigung Werkzeugmaschinen und Fertigungstechnik e. V. (FWF)

Kontakt:

groveifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Die Hochleistungsbearbeitung bietet großes Potenzial zur Erhöhung der Produktivität und der Effizienz von Fertigungsprozessen. Im Rahmen dieses Projekts wird der Einfluss der Werkzeuggeometrie auf die Prozessstabilität von Aluminiumfräsprozessen untersucht. Als Ergebnis konnte ein Leitfaden für die prozessspezifische Auslegung von Schaftfräsern für die Hochleistungsbearbeitung erarbeitet werden.

Laufzeit:

01/2011 - 12/2013

Förderung:

Förderung durch das Land Niedersachsen

Kontakt:

dreierifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

In Zusammenarbeit mit der Premium Aerotec GmbH wird im Rahmen des QualiTi-Projekts der Einfluss des Fertigungsprozesses auf die Bauteilqualität bei der spanenden Bearbeitung von Titan-Strukturbauteilen analysiert und anhand einer Bearbeitungssimulation vorhergesagt.

| details |

Laufzeit:

01/2011 - 12/2012

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

niederwestbergifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Die im Flugzeugbau eingesetzten Strukturbauteile aus Aluminium- und Titan-basierten Legierungen stellen aufgrund der aus dem Zerspanprozess resultierenden Wärmedehnung extreme Anforderungen an die Prozessführung und die Bauteilqualität. Die Vorhersage dieser Effekte mittels eines innovativen Simulations- und Kompensationsverfahrens, welches die geschlossene Wirkkette aus Materialabtrag, Wärmeentstehung, Wärmeleitung und Wärmeverformung abbildet, stellt dabei weitere Herausforderung in diesem Projekt da.

| details |

Laufzeit:

10/2011 - 09/2013

Förderung:

ZIM-Förderung

Kontakt:

georgiadisifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

In Zusammenarbeit mit einem Softwareentwicklungs- und einem Anwendungs-unternehmen wird eine kostengünstige modulare Fertigungssteuerung entwickelt, die eine echtzeitfähige Steuerung und Überwachung der Prozesse anhand von Kennzahlen erlaubt. Durch den schlanken Aufbau kann diese Systemsteuerung schnell und ohne hohen Aufwand in den bestehenden Unternehmensbetrieb integriert werden.

| details |

Laufzeit:

01/2012 - 12/2013

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

charlinifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Ziel des Forschungsvorhabens ist die Entwicklung einer kompetenzorientierten Methode für die Fertigungsplanung. Dazu soll eine Kombination technologischer und kompetenzorientierter Ansätze zur Erweiterung der konventionell technologie-orientierten Fertigungsplanung führen. Durch diese Zusammenführung sollen bisher nicht genutzte Synergieeffekte erschlossen werden, um die Zielerreichung strategischer Produktionsziele zu verbessern.

| details |

Laufzeit:

06/2010 - 05/2011

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

charlinifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im Rahmen von informGA - Integrative Prozesskettenoptimierung umformtechnisch gefertigter Bauteile auf Basis genetischer Algorithmen - wurde eine Methode zur softwareunterstützten Auslegung schmiedetechnischer Prozessketten unter Berücksichtigung der Gesenk- und Bauteilherstellung entwickelt. Ergebnisse der Validierung zeigen, dass sich mit Hilfe der entwickelten Methode der Rechenaufwand für die Auslegung von Produktionsprozessketten bei gleichzeitiger Erhöhung der Ergebnisgüte signifikant reduzieren lässt.

| details |

Laufzeit:

01/2010 - 12/2013

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

sampifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im Teilprojekt C1 („Simulationsbasierte Prozessauslegung spanender Rekonturierungstechnologien“) des SFB871 werden am Beispiel von Triebwerksschaufeln die spanende Rekonturierung und ihr Einfluss auf die Oberflächenqualität sowie die Eigenspannung in der Randzone untersucht. Ziel ist es Bearbeitungsregeln zur gezielten Einstellung der zerspanungsbedingten Bauteilbeeinflussung aufstellen und eine bauteilindividuelle NC-Prozessplanung vorzunehmen.

| details |

Laufzeit:

11/2009 - 10/2012

Förderung:

BMWi-Förderung

Kontakt:

dorethifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Gegenstand des Projektes „AGILITA – Agile Produktionslogistik und Transportanlagen“ ist die Entwicklung und Umsetzung eines flexiblen und reaktionsfähigen Logistiksystems für die Produktionen kleiner und mittlerer Unternehmen (KMU), durch die Verknüpfung moderner Steuerungs- und Identifikationstechnologien, die eine Selbststeuerung sowie eine lückenlose Verfolgung der zu bearbeitenden Bauteile ermöglicht.

| details |

Laufzeit:

03/2007 - 06/2010

Förderung:

BMBF-Förderung

Kontakt:

roebbingifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

In Zusammenarbeit mit Industriepartnern wurden Lösungen zur Verfügbarkeits-steigerung von Werkzeugmaschinen erarbeitet. Einerseits wurden Überwachungs-funktionalitäten realisiert, die die Erfassung des Verschleißzustands kritischer Komponenten ermöglichen. Zum anderen wurden Instandhaltungs-Planungsstrategien entwickelt, die eine wirtschaftlich optimale Durchführung von Instandhaltungs-maßnahmen unterstützen

| details |

Laufzeit:

07/2010 - 12/2012

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

kroeningifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Hauptziel des Projekts MK-ProInst ist die Entwicklung eines Modellierungsansatzes, der es erlaubt, produktionstechnische und produktionswirtschaftliche Aspekte von Produktion, Verschleiß und Instandhaltung zusammenzuführen, in integrierten Modellen die gegenseitigen Wechselwirkungen zu analysieren und so die theoretische Basis für eine effiziente Ressourcennutzung zu legen.

| details |

Laufzeit:

07/2005 - 06/2013

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

kruegerifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im Teilprojekt K2 („Planung und Überwachung spanender Fertigungsprozesse auf Basis von Werkstück- und Fertigungsinformation“) des SFB 653 werden Methoden für die Planung, Steuerung und Überwachung einer flexiblen und dennoch qualitätsstabilen Fertigung erforscht. Dazu werden aktuelle Werkstück- und Fertigungsinformationen aus einer gentelligenten Fertigungskette kombiniert.

| details |

Laufzeit:

11/2009 - 10/2011

Förderung:

Zentrale Innovation Mittelstand (ZIM)

Kontakt:

koellerifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Ziel des Kooperationsprojekts FormVIP war es eine Methode zur kostenoptimierten Konstruktion von Gussteilen und -formen durch Virtual Prototyping von Druckgussformen zu entwickeln. Diese wurde in Zusammenarbeit mit einem Industriepartner erarbeitet und mittels eines Softwareprototyps getestet.

| details |

Laufzeit:

10/2011 - 06/2013

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

koellerifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Das Hauptziel des Transferprojektes „Anlernfreie Prozessüberwachung für die Einzelteilfertigung“ ist die Erhöhung der Prozesssicherheit von Produktionsanlagen in der Einzelteilfertigung. Dafür wird ein anlernfreies Prozessüberwachungsverfahren entwickelt, welches eine robuste und zuverlässige Überwachung schon für das erste gefertigte Werkstück ermöglicht.

| details |

Laufzeit:

01/2011 - 02/2013

Förderung:

Niedersächsisches Ministerium für Wissenschaft und Kultur

Kontakt:

brueningifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Das Projekt „Modulare Maschinen- und Prozesssimulation“ hat zum Ziel, ein Konzept zur durchgängigen und skalierbaren Simulation von Werkzeugmaschinen zu entwickeln und in einem prototypischen Anwendungsszenario umzusetzen. Dazu ist es nötig, den funktionalen Aufbau des technischen Systems Werkzeugmaschine zu abstrahieren und den Modellaufbau zur Simulation zu standardisieren. Dies ermöglicht es, klar abgegrenzte Module zu definieren. Diese repräsentieren die einzelnen Systemkomponenten und stellen deren Funktion als Simulationsmodell bereit. Die austauschbaren Module können je nach gefordertem Detaillierungsgrad und Anwendungszweck in unterschiedlichen Konfigurationen nach einem einheitlichen Protokollentwurf miteinander interagieren und bilden auf diese Weise die Funktion des Gesamtsystems virtuell ab.

| details |

Laufzeit:

05/2005 - 06/2011

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

deichmuellerifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Ziel dieses Forschungsvorhabens war es, die Wechselwirkungen zwischen Prozess und Struktur beim Werkzeugschleifen zu verstehen und auftretende Fehler schon in der Planungsphase zu vermeiden. Hierzu wurde ein numerisches Modell zur Berechnung der Werkzeug-Werkstück-Wechselwirkung sowie eine breite empirische Datenbasis erstellt. Es folgte die Modellierung der auftretenden Nachgiebigkeiten des Systems Werkzeug-Werkstück-Maschine unter Berücksichtigung des Materialabtrages am Werkstück und der damit verbundenen Steifigkeitsänderung. Es ist nun möglich, den räumlichen Verformungszustand und den resultierenden geometrischen Konturfehler des herzustellenden Werkstücks vorherzusagen und durch eine geeignete Anpassung der NC-Bahn zu kompensieren.

| details |

Laufzeit:

03/2009 - 04/2011

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

denglerifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Das Ziel des Grundlagenprojektes war es, eine Methode zur Steuerung der Arbeitsvorbereitung für die Optimierung von Produktionsprozessen unter Berücksichtigung der strategischen Unternehmensausrichtung zu entwickeln. Mit dieser Methode werden strategische Unternehmensziele, welche Auswirkungen auf die gesamte Produktion haben, sowie operative Ziele der Funktionsbereiche innerhalb der Produktion in die Arbeitsvorbereitung integriert. Somit können entsprechende Optimierungspotenziale, z. B. eine bessere Durchlaufzeit oder Reduzierung der Prozesskosten, identifiziert und genutzt werden. Hierfür erfolgte innerhalb des Projektes die Synchronisation der strategischen, operativen und technologischen Ziele innerhalb der Funktionsbereiche Konstruktion, Arbeitsvorbereitung und Fertigung für eine Werkstattfertigung.

| details |

Laufzeit:

05/2011 - 04/2013

Förderung:

BMBF-Förderung

Kontakt:

denglerifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Das Ziel des Projektes ist es, kleinen und mittleren produzierenden Unternehmen die Optimierung ihrer Produktionssysteme durch die Entwicklung von mobilen, berührungslosen und selbstlernenden Analyseeinheiten (OptiBox) zu ermöglichen. Mittels dieser systematischen Datenaufnahme wird der finanzielle, personelle und zeitliche Aufwand für den Anwender deutlich reduziert. Im Rahmen des Vorhabens werden OptiBox-Systeme entwickelt (Hard- und Software), die mittels neuartiger RFID-Technologie Produktionsdaten aufnehmen und mit selbstlernenden Algorithmen vorverarbeiten. Darüber hinaus wird eine Schnittstelle zu Produktionssimulations-programmen erstellt, die eine gezielte Simulation zur Optimierung der Produktion ermöglicht. Die entwickelten Systeme werden bei diversen, projektbegleitenden Unternehmen getestet.

| details |

Laufzeit:

12/2010 - 11/2013

Förderung:

MW-Förderung

Kontakt:

kaddourifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

In Zusammenarbeit mit Industriepartnern werden verschiedene Strategien erforscht, mit denen eine reaktive Beherrschung von eigenspannungsbedingten Bauteilverzügen während der spanenden Bearbeitung von Titanstrukturbauteilen erreicht werden kann. Hieraus ergeben sich zwei Lösungsschwerpunkte: die Erzeugung und Optimierung von geometrietoleranten Werkzeugwegen sowie die Entwicklung eines adaptiven Spannsystems, deren Zusammenführung zum Erreichen des Gesamtziels führen wird.

| details |

Laufzeit:

07/2009 - 09/2011

Förderung:

MW-Förderung

Kontakt:

kaddourifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Das Ziel des Forschungsprojekts HighFlex ist die Bereitstellung von Technologien, die ein prozesssicheres, automatisiertes Entgraten und Austrennen dünnwandiger, filigraner Bauteile ermöglichen. Hierdurch soll eine deutliche Verkürzung von Produktionsprozessketten erreicht werden. Der wesentliche Lösungsansatz besteht darin, eine integrierte Bearbeitungszelle zu realisieren, die eine Kooperation spanender Werkzeugmaschinen mit Robotersystemen vorsieht.

| details |

Laufzeit:

01/2000 - 12/2011

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

henjesifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Von der Integration neuer, innovativer Verfahrenstechnologien in etablierte Prozessketten erwarten Unternehmen eine kontinuierliche Verbesserung ihrer Produktivität in der Fertigung. Die Amortisation dieser Maßnahmen hängt besonders von der Fähigkeit ab, die veränderte Prozesskette sicher zu beherrschen und Störungen beim Anlauf und Betrieb zeitnah zu beheben. Mit dem Ziel einer ganzheitlichen Prozesskettenauslegung leistet das Teilprojekt C3 des Sonderforschungsbereichs 489 durch die Entwicklung einer simulationsgestützten Planungsmethode einen wesentlichen Beitrag für eine zeitnahe Kompensation von Betriebsstörungen und einen optimalen Betrieb von Prozessketten.

| details |

Laufzeit:

11/2006 - 10/2008 und 03/2009 – 02/2010

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

henjesifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im Rahmen des Projektes FTP Roadmapping wurden zunächst die für die drei Planungsdisziplinen relevanten Merkmale identifiziert und die Beziehungen zwischen diesen Merkmalen ermittelt. Darauf aufbauend erfolgte die Entwicklung eines Bewertungsmodells, das in eine Methodik zum integrierten Roadmapping überführt und anschließend empirisch überprüft wurde. Basierend auf diesen Ergebnissen wurde durch die Entwicklung von Informationstransfer-Methoden und der Methode zur Identifikation von kritischen Interdependenzen sowie zur Ermittlung von Gegenmaßnahmen eine Integration der strategischen Planungsergebnisse in die operativen Planungsprozesse vorgenommen. Abschließend wurden auf dieser Grundlage Maßnahmenkataloge erarbeitet.

| details |

Laufzeit:

04/2009 - 03/2011

Förderung:

BMBF-Förderung

Kontakt:

nemetiifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Die Eigenschaften eines Werkzeugs zur Bearbeitung schwer zerspanbarer Materialien müssen speziell auf jedes zu fertigende Bauteil abgestimmt werden. Erforderlich sind umfangreiche Erprobungen und Anpassungen, die eine lange Entwicklungsdauer sowie hohe Kosten verursachen. Im Projekt wurde deshalb eine Simulationslösung, geschaffen, die, aufbauend auf einem dreidimensionalen Modell des Fräswerkzeugs, eine Analyse des Prozessverhaltens erlaubt.

| details |

Laufzeit:

11/2009 - 02/2012

Förderung:

Eurostars

Kontakt:

hoppeifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Die Auslegung mehrachsiger Fertigungsprozesse stellt trotz der Unterstützung durch modernste Softwareprodukte hohe Anforderungen an den jeweiligen Bearbeiter. Der Fokus bei der Prozesserstellung mittels eines CAM-Systems liegt auf der Erzeugung von schneidenden Werkzeugwegen. Dagegen sind Einflussmöglichkeiten nicht-schneidender Werkzeugbewegungen in der Regel begrenzt. Dabei ist insbesondere bei mehrachsigen Fertigungsprozessen das Kollisionsrisiko ungleich höher, eine CAM-seitige Unterstützung ist wünschenswert. Ziel des Forschungsprojektes „NC-Code Optimizer“ ist es, die Auslegung von nicht-schneidenden Werkzeugbewegungen bereits in der Planung zu automatisieren und zu optimieren.

Laufzeit:

10/2009 – 9/2011

Förderung:

Deutsche Forschungsgemeinschaft

Kontakt:

hahmannifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Ziel dieses Vorhabens ist es, einen Prozess zur Schleifbearbeitung des Stahl-Keramik-Verbundwerkstoffes zu entwickeln. Hierzu müssen die zugrundeliegenden Materialtrennmechanismen verstanden und durch geeignete messtechnische Kenngrößen definiert werden. Dazu ist eine Analyse der Oberflächen- und Randzonenbeeinflussung im Zusammenhang mit den Prozesssystem- und -stellgrößen durchzuführen. Aufbauend auf diesen Erkenntnissen wird mit Hilfe von Signifikanzanalysen ein Beschreibungsmodell entwickelt, das die Materialtrennmechanismen in Abhängigkeit zu den Prozesssystem- und –stellgrößen stellt.

| details |

Laufzeit:

11/2009 – 10/2010

Förderung:

Deutsche Forschungsgemeinschaft

Kontakt:

konopatzkiifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Ziel des zusammen mit dem Institut für Mineralogie durchgeführten Vorhabens ist es, auf Basis charakteristischer Signalmuster des Luft- Körperschalls auf die Trennschleifeigenschaften unbekannten Betonverbunds zu schließen. Diese Kenntnis ist erforderlich für einen prozesssicheren und wirtschaftlichen Einsatz der diamantimprägnierten Trennschleifscheiben.

| details |

Laufzeit:

11/2009 – 10/2011

Förderung:

Deutsche Forschungsgemeinschaft

Kontakt:

krawczykifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Das Ziel des Verbundprojektes mit dem Institut für Turbomaschinen und Fluidtechnik der Leibniz Universität Hannover ist es, die Möglichkeiten zur Herstellung von Riblets für die Anwendung auf Verdichterschaufeln zu untersuchen und die Funktion der gefertigten Riblets unter realen Strömungsbedingungen nachzuweisen

| details |

Laufzeit:

07/2006 – 06/2010

Förderung:

Deutsche Forschungsgemeinschaft

Kurzbeschreibung:

Ziel des Teilprojektes B3 aus dem SFB516 ist die Untersuchung von spanenden Fertigungsverfahren zur Herstellung von hochgenauen Strukturen und Bauteilen der Mikrosystemtechnik. Der Fokus aktueller Arbeiten liegt auf der Weiterentwicklung des kontakterosiven Abrichtens mehrschichtiger, metallisch gebundener Schleifwerkzeuge. Ferner stellt ein neuer Ansatz das Profilschleifen mit CVD-Diamant beschichteten Umfangsschleifscheiben dar. Für diese neuen Werkzeuge bez. Prozesstechnologien werden die grundlegenden Zusammenhänge zwischen Spanbildung, Prozessverhalten und Werkstückqualität erarbeitet.

| details |

Laufzeit:

11/2009 – 12/2011

Förderung:

Deutsche Forschungsgemeinschaft

Kontakt:

behrensifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Ziel des Teilprojektes A4 ist die Herstellung von keramikverstärkten Schmiedegesenken zur Warmmassivumformung durch das Schleifen. Im Fokus steht hierbei die materialspezifische Prozessauslegung zur Vermeidung von Materialstufen zwischen der Keramik- sowie Stahlkomponente aufgrund elastischer Bauteilverzüge.

| details |

Förderung:

: Deutsche Forschungsgemeinschaft

Kontakt:

turgerifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im Teilprojekt D4 werden das Design und die automatisierte fünfachsige Fertigung vollkeramischer Implantate am Beispiel des menschlichen Kniegelenks untersucht. Auf Basis biomechanischer und kinematischer Studien sowie Verschleißuntersuchungen werden die Anforderungen an ein solches Gelenk abgeleitet und in ein bikondyläres Knieimplantat überführt. Ein weiteres Ziel ist die automatisierte Fertigung eines vollkeramischen Knieimplantats durch die Entwicklung einer innovativen Prozesskette zu realisieren, welche die Keramik spezifisch hohen Form- und Oberflächenanforderungen erfüllt.

| details |

Laufzeit:

05/2009 - 04/2012

Förderung:

Deutsche Forschungsgemeinschaft

Kontakt:

kaestnerifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im Rahmen der DFG-Forschergruppe 576 „Mikrostrukturierung thermomechanisch hoch beanspruchter Oberflächen“ beschäftigen sich Wissenschaftler der Universität Kassel und der Leibniz Universität Hannover am Beispiel der Zylinderbuchse mit der Reibungsreduzierung von Oberflächen über Mikrostrukturen. Am IFW werden hierfür völlig neue Verfahren und Bearbeitungsstrategien für das spanende Einbringen sog. Mikroschmiertaschen entwickelt und erforscht.

| details |

Laufzeit:

07/2009 – 06/2012

Förderung:

Bundesministerium für Bildung und Forschung

Kontakt:

seiffertifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Ziel des Projekts ist die Entwicklung von Werkzeugen und Maschinenkomponenten, welche eine trockene Seilschleifbearbeitung von metallischen und mineralischen Strukturen beim Rückbau kerntechnischer Anlagen ermöglichen.

| details |

Laufzeit:

2008 - 2013

Förderung:

EFRE

Kontakt:

itaita.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

In dem Teilprojekt wird über das Verfahren zur Zusammenarbeit von kleinskaligen Fördermodulen geforscht.

| details |

Laufzeit:

03/2007 - 06/2010

Förderung:

Förderung durch das BMBF

Kontakt:

roebbingifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

In Zusammenarbeit mit Industriepartnern wurden Lösungen zur Verfügbarkeitssteigerung von Werkzeugmaschinen erarbeitet. Einerseits wurden Überwachungsfunktionalitäten realisiert, die die Erfassung des Verschleißzustands kritischer Komponenten ermöglichen. Zum anderen wurden Instandhaltungs-Planungsstrategien entwickelt, die eine wirtschaftlich optimale Durchführung von Instandhaltungsmaßnahmen unterstützen.

Laufzeit:

03/2008 - 02/2011

Förderung:

Förderung durch das BMBF

Kontakt:

ecklifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im Rahmen des Projektes MultiPro wurden Konzepte für funktionsintegrierte Knieexartikulationsprothesen in Leichtbauweise erarbeitet. Am IFW entstand ein Prothesenprototyp mit einer parallelkinematischen Struktur, dessen Funktionsfähigkeit mit Hilfe von Prüfstandsversuchen nachgewiesen wurde.

| details |

Laufzeit:

05/2008 - 12/2011

Förderung:

Förderung durch das BMBF

Kontakt:

bertramifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im ENµA-Projekt wurde ein integrierter sensorischer Kugelgewindetrieb realisiert, mit dem eine Beobachtung des Komponentenverschleißverhaltens möglich ist. Neben DMS-basierten Sensoren wurden Dünnfilm-Sensorschichten untersucht. Die Datenübertragung aus dem beweglichen System erfolgt drahtlos. Zur Energieversorgung wurden u.a. Energy harvesting –Strategien analysiert.

| details |

Laufzeit:

01/2010 - 12/2011

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

bickelifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

In Zusammenarbeit mit dem Institut für Antriebssysteme und Leistungselektronik der Leibniz Universität Hannover wird ein aktiv gedämpftes Hauptspindelsystem erforscht, welches eine Erhöhung der Stabilitätsgrenzen in Fräsprozessen erlaubt. Mit Hilfe eines elektromagnetischen Aktors innerhalb des Spindelantriebs werden Rotorschwingungen dämpfend beeinflusst.

Laufzeit:

2010 - 10/2012

Förderung:

AiF (Kooperationspartner: Fraunhofer-Institut für Schicht- und Oberflächentechnik IST; Eilhauer Maschinenbau GmbH; Microsensys GmbH)

Kontakt:

itaita.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Das Projektziel von InUse ist die Entwicklung einer neuartigen intelligenten Unterlegscheibe zur direkten Erfassung von Kräften innerhalb einer Schraubverbindung über Piezo-Sensorik in Verbindung mit einer berührungslosen RFID-Übertragung an ein Lesegerät.

| details |

Laufzeit:

12/2010-2/2013

Förderung:

AiF

Kurzbeschreibung:

Der Trennschleifprozess von Gesteinen ist bislang durch einen Selbstschärfeffekt der Werkzeuge geprägt, wodurch diese auf bestimmte Werkstoffeigenschaften angepasst und mit definierten Schnittparametern betrieben werden müssen. Aus diesem Grund sind in Produktionsstätten mit einer großen Bandbreite an zu bearbeitenden Werkstoffen zeit- und kostenintensive Werkzeugwechsel erforderlich, was sowohl die Flexibilität als auch die Produktivität in der Fertigung einschränkt. Im Rahmen dieses Forschungs¬vorhabens wird daher eine Vorrichtung entwickelt, die eine gezielte Beeinflussung des für den Schleifprozess wesentlichen Schneidkornüberstands hK mittels kontakterosiver Wirkmechanismen ermöglicht. Hierdurch können erstmals unterschiedliche Werkstoffe mit demselben Werkzeug prozesssicher und produktiv bearbeitet werden.

| details |

Laufzeit:

06/2010 - 05/2012

Förderung:

Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (EFRE)

Kontakt:

andresifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Das Projekt CAPE verfolgt das Ziel eine berufsbegleitende wissenschaftliche Weiterbildung für Fach- und Führungskräfte zu konzipieren und durchzuführen. Zielgruppe der Weiterbildung sind Fach- und Führungskräfte von KMUs sowie für Hochschulabsolventinnen und -absolventen in der Berufseinmündungsphase. Themenschwerpunkt der Weiterbildung ist die Digitale Fabrik und die Verwendung der CAx-Softwarewerkzeuge.

| details |

Laufzeit:

07/2009 - 06/2012

Förderung:

Förderung durch das BMBF

Kontakt:

huelsemeyerifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Das Projekt NCplus befasst sich mit der Energieeffizienz von Werkzeugmaschinen. In Zusammenarbeit mit Industriepartnern werden verschiedene Strategien erforscht, mit denen eine Senkung des Energiebedarfes von Werkzeugmaschinen erreicht werden kann.

| details |

Laufzeit:

01/2012 - 06/2012

Förderung:

Niedersächsisches Ministerium für Wissenschaft und Kultur

Kontakt:

brueningifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Heutzutage werden über den gesamten Produktlebenszyklus verschiedenste Softwarewerkzeuge für Simulationen in allen Abstraktionsebenen eines Fertigungssystems eingesetzt. Das Projekt „Flexible Softwarearchitektur zur integrierten Simulation von Fertigungsprozessen hybrider Werkzeugmaschinen“ hat zum Ziel, über einen einheitlichen Mechanismus diese Softwarelösungen anzubinden und komplexe gekoppelte Simulationen zu konfigurieren.

| details |

Laufzeit:

01/2011 - 12/2012

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

nemetiifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Ziel des Forschungsprojektes „Dynamische Kalkulation“ ist die Entwicklung eines neuartigen Ansatzes zur dynamischen Angebotskalkulation im Werkzeug- und Formenbau. Hierzu sollen neben der Erfassung zeitlich veränderlicher Kostengrößen börsenorientierte Preisbildungsmechanismen in die Angebotskalkulation integriert werden

| details |

Laufzeit:

06/2010 - 05/2013

Förderung:

Förderung durch die Europäische Union (EFRE)

Kontakt:

roebbingifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

In Zusammenarbeit mit dem Laser Zentrum Hannover (LZH) werden Prozess- und Anlagentechnologien zur wirtschaftlichen Laserbearbeitung von Bauteilen aus CFK entwickelt. Am IFW werden Anlagenkonzepte erarbeitet, die eine dynamische, flexible und robuste Laserbearbeitung ermöglichen.

Laufzeit:

07/2010 - 06/2013

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

kayapinarifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im laufenden Projektzeitraum wird ein neuartiger fluiddynamischer Planarantrieb erforscht. Durch Integration der Funktionen „Führung“ und „Antrieb“ wird eine extrem kompakte Bauweise ermöglicht, die sich zum Einsatz in kleinen Bearbeitungsmaschinen zur Mikrobearbeitung eignet.

Laufzeit:

01/2012 - 12/2013

Förderung:

DFG-Förderung

Kontakt:

friederichsifw.uni-hannover.de

Kurzbeschreibung:

Im Rahmen des Grundlagenforschungsprojektes „Flächenmotor“ wird ein neuartiger direktangetriebener Planarmotor aufgebaut und erforscht. Aufgrund einer ineinander verschachtelten Motorwicklung (Kreuzwicklung) ergibt sich ein gegenüber anderen Lösungsansätzen wesentlich kompakterer Aufbau.

| details |